DIMPE AFVOERPLAAT

Korte beschrijving:

Dimple Drainage board is gemaakt van HDPE, het heeft een hoge slagvastheid en drukweerstand die bestand is tegen langdurige hoge druk.De drainageplaat kan op verschillende hoogtes worden geproduceerd, van 8 mm tot 60 mm, om te voldoen aan de drainagevereisten van verschillende projecten.

Het bovenoppervlak van de dimple-drainageplaat is verbonden met een laag geotextiel om te voorkomen dat gronddeeltjes er doorheen gaan, om te voorkomen dat het drainagekanaal verstopt raakt en het drainagekanaal glad wordt.Traditionele drainagemethoden gebruiken metselwerk en grind als filterlaag.De kracht van het vervangen van de grindlaag door een drainageplaat met kuiltjes is dat het tijd, arbeid en energie kan besparen, investeringen kan besparen en de belasting van gebouwen kan verminderen.


Product detail

Productlabels

Producteigenschappen:

Dimple-drainagebord kan het regenwater snel en effectief exporteren, de statische waterdruk van de waterdichtingslaag aanzienlijk verminderen of zelfs elimineren, door dit principe van actieve watergeleiding kan het effect van actieve waterdichting worden bereikt.

Technische fiche:

Nee. projecteren Inhoudsopgave BTF10 BTF15 BTF20 BTF25
    LDPE LLDPE EVA HDPE
Normaal milieubescherming        
1 dikte, mm 0,2-3,0 0,2-3,0 0,2-4,0 0,2-4,0
2 Breedte,m 2,5-9,0 2,5-9,0 2,5-8,0 2,5-8,0
3 treksterkte, Mpa >=14 >=16 >=16 >=17 >=25
4 rek bij breuk,% >=400 >=700 >=550 >=450 >=550
5 Haakse scheursterkte, N/mm >=50 >=60 >=60 >=80 >=110
6 Coëfficiënt van stoomdoorlaatbaarheid <1.0*10 <1.0*10 <1.0*10
7 Service temperatuurbereik +70 ℃ -70 ℃ +70 ℃ -70 ℃ +70 ℃ -70 ℃
8 Koolstofzwartgehalte,% 2.0-3.0  
9 Weerstand tegen scheuren door omgevingsstress^ >=1500  
10 -70 C Slagverbrossing bij lage temperatuur doorgang  
11 200 C Oxidatie-inductietijd >20  

Sollicitatie:

1.Landschapsarchitectuur: garagetopbegroening, daktuin, voetbalveld, golfbaan, strandproject.

2.Gemeentelijke engineering: wegdek, metro, tunnel, stortplaats.

3.Constructietechniek: bovenste of onderste laag van de fundering van het gebouw, keldermuur, bodemfiltratie en warmte-isolatie.

4.Verkeerskunde: snelweg, spoorkelder, dam en talud.

1.Landschapsarchitectuur: garagetopbegroening, daktuin, voetbalveld, golfbaan, strandproject.

2.Gemeentelijke engineering: wegdek, metro, tunnel, stortplaats.

3.Constructietechniek: bovenste of onderste laag van de fundering van het gebouw, keldermuur, bodemfiltratie en warmte-isolatie.

4.Verkeerskunde: snelweg, spoorkelder, dam en talud.

 


  • Vorig:
  • Volgende:

  • WhatsApp Online-chat!