คำอธิบาย:
เส้นใยสั้นแบบไม่ทอ geotextile เป็นวัสดุก่อสร้างชนิดใหม่ที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาผลิตจากเส้นใย PP หรือ PET โดยกระบวนการเจาะด้วยเข็มความต้านทานแรงดึงของ geotextile ไม่ทอ PP นั้นสูงกว่า PET ไม่ทอแต่ทั้งสองชนิดมีความทนทานต่อการฉีกขาดได้ดีและยังมีหน้าที่หลักที่ดีอีกด้วย: ตัวกรอง การระบายน้ำ และการเสริมแรงข้อมูลจำเพาะมีตั้งแต่ 100 กรัมต่อตารางเมตรถึง 800 กรัมต่อตารางเมตร
คุณสมบัติของสินค้า:
1.เป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
2. คุณสมบัติทางกลที่ดี การซึมผ่านของน้ำที่ดี ทนต่อการกัดกร่อน และต้านทานความชรา
3. ประสิทธิภาพการป้องกันการฝังและป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง โครงสร้างปุย และประสิทธิภาพการระบายน้ำที่ดี
4. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและแรงดึงที่ดีและมีประสิทธิภาพการเสริมแรงทางธรณีเทคนิค
5.ความต่อเนื่องโดยรวมที่ดี น้ำหนักเบา และการก่อสร้างที่สะดวก
6.เป็นวัสดุที่ร่วนซุย จึงมีฟังก์ชั่นการกรองและแยกที่ดีและต้านทานการเจาะที่แข็งแกร่ง
จึงมีประสิทธิภาพการป้องกันที่ดี
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค:
ข้อมูลทางเทคนิค geotexile ไม่ทอเส้นใยสั้น
| เครื่องกล คุณสมบัติ | น้ำหนัก | กรัม/ตร.ม | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 800 |
| การเปลี่ยนแปลงน้ำหนัก | % | -8 | -8 | -8 | -8 | -7 | -7 | -7 | -7 | -6 | -6 | -6 | |
| ความหนา | mm | 0.9 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 5 | |
| การเปลี่ยนแปลงความกว้าง | % | -0.5 | |||||||||||
| กำลังทำลาย (MD และ XMD) | KN/ม | 2.5 | 4.5 | 6.5 | 8 | 9.5 | 11 | 12.5 | 14 | 16 | 19 | 25 | |
| หยุดพัก การยืดตัว | % | 25-100 | |||||||||||
| CBR ระเบิด จุดแข็ง | KN | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.2 | 4 | |
| แรงฉีกขาด： (MD และ XMD) | KN | 0.08 | 0.12 | 0.16 น | 0.2 | 0.24 | 0.28 | 0.33 | 0.38 | 0.42 | 0.5 | 0.6 | |
| MD=ความแรงของทิศทางเครื่องจักร CD=ความแรงของทิศทางของเครื่องจักร | |||||||||||||
| Prooerlies ไฮดรอลิก | ตะแกรงขนาด 090 | mm | 0.07 〜0.20 | ||||||||||
| ค่าสัมประสิทธิ์ของ ความสามารถในการซึมผ่าน | ซม./วินาที | (1.099)X(10-1 〜10-3) | |||||||||||
แอปพลิเคชัน:
1. เพื่อเสริมความแข็งแรงของผนังกันดินหรือยึดแผ่นหน้าของผนังกันดินสร้างกำแพงกันดินหรือหลักยึด
2.เสริมผิวทางยืดหยุ่น ซ่อมรอยร้าว บนพื้นถนน และป้องกันรอยสะท้อนบนพื้นถนน
3.เพิ่มความมั่นคงของทางลาดลูกรังและเสริมดินเพื่อป้องกันการพังทลายของหน้าดินและความเสียหายจากการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำ
4. ชั้นแยกระหว่างบัลลาสต์กับพื้นถนนหรือระหว่างพื้นถนนกับพื้นอ่อน
5. ชั้นแยกระหว่างการเติมเทียม การเติมหินหรือฟิลด์วัสดุและฐานราก และระหว่างชั้นดินแช่แข็งที่แตกต่างกันการกรองและการเสริมแรง
6.ชั้นกรองของต้นน้ำลำธารของเขื่อนเก็บขี้เถ้าเริ่มต้นหรือเขื่อนหางแร่ และชั้นกรองของระบบระบายน้ำในส่วนทดแทนของกำแพงกันดิน
7.ชั้นกรองรอบท่อระบายน้ำหรือคูระบายน้ำลูกรัง
8.ตัวกรองของบ่อน้ำ บ่อระบาย หรือท่อแรงดันเฉียงในงานวิศวกรรมชลศาสตร์
9.Geotextile ชั้นแยกระหว่างทางหลวง, สนามบิน,
10.การระบายน้ำในแนวดิ่งหรือแนวราบภายในเขื่อนดินโดยฝังลงไปในดินเพื่อกระจายแรงดันน้ำในรูพรุน
11. การระบายน้ำหลัง geomembrane ที่ไม่ผ่านการซึมผ่านหรือใต้ฝาคอนกรีตในเขื่อนดินหรือทำนบดิน
